阪神EV(電気)バス(宝塚駅行き)に乗ってみた

阪神EV(電気)バス2両が、2023年5月1日から運行を開始していたそうですが、先日、初めて乗りました。兵庫県の集合路線バスでは、阪神バスが初とのことです。
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窓が大きくて、海外のバスのようなかっこいい外観です。

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乗車口が開きました。乗り降りしやすい低床構造な上、入り口が広々としていて、ベビーカーや車椅子でも乗りやすそうです。

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バスの後ろにもELECTRIC BUS(エレクトリックバス)のロゴが大きく書いてあるので、すぐにわかりますね。

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中も広々としています。動き出しましたが、とても静かです。EVバスは走行時にCO2 を排出しないので、従来のディーゼルエンジンと比べて振動と騒音が小さいのだそうです。 加速もスムーズで、まるで未来の乗り物に乗っているかのようです。

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新しい座席も窓からの眺めも最高です。

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座席シートは薄くて硬めです。

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座席の左前方に充電用コンセントを見つけました。とても便利ですね。

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前から見るとこんな感じです。開放感がある車内です。

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終点のJR宝塚駅前のバス停に到着。もっと乗っていたかったと思うくらい快適でした。

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日本国内では「2050 年カーボンニュートラル達成」に向けて、環境負荷が低い公共交通機関の重要性が高まっているそうです。環境にも人にも優しいEV(電気)バスを見かけたら、「ラッキー!」と思ってぜひ乗ってみてくださいね。

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阪神バス株式会社(本社:兵庫県尼崎市)
住所:〒660-0072
兵庫県尼崎市大庄川田町108-1
電話:06-6416-1351(代表)
HP:https://www.hanshin-bus.co.jp/

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記事/写真:YURIE (BRALIライター)

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